Вторая часть поста о войсковом радиоприёмнике ВРП-60.
Если плохо видно элементы на фотографиях, то нажмите на фото один раз и оно расшириться для удобного просмотра.
7. Передняя панель
Передняя панель (фото 1) изготовлена из 5-миллиметрового листового дюралюминия и крепится к каркасу с помощью 5-ти 5-миллиметровых винтов. Вместе с радиоприемником передняя панель крепится к футляру 4-мя невыпадающими винтами. С наружной и внутренней стороны она окрашена гладкой эмалью 2062Ф серого цвета.
На передней панели размещены все органы управления радиоприемника, возле которых выгравированы поясняющие надписи.
В центральной части передней панели расположено обрамление шкалы, за стеклом которого видны шкала и указатель диапазонов.
Ниже обрамления расположена фирменная планка с порядковым номером радиоприемника. Слева от обрамления шкалы помещается обрамление динамика с металлической сеткой, защищающей динамик, который крепится с обратной стороны передней панели. Справа от обрамления шкалы расположен индикатор режима работы радиоприемника.
Шкала освещается лампой накаливания, помещенной в патрон (крепится на каркасе блока ВЧ).
Слева от индикатора размещена кнопка с гравировкой «контроль» для контроля напряжения питания по индикатору и включения подсвета шкалы при питании от аккумуляторов.
Ниже кнопки «контроль» расположен ряд клемм: 1 и 2 клеммы с гравировкой «микр.» служат для подключения микрофона; 2-ая клемма является земляной и имеет гравировку «3»: 2 и 3 клеммы с гравировкой «звукосним» служат для подключения звукоснимателя; 4 и 5 клеммы с гравировкой «линия» служат для подключения линии.
Ниже индикатора расположена ручка переключения диапазонов с гравировкой «диапазоны».
Еще ниже находятся: ручка регулировки тембра с гравировкой «тембр», переключатель рода работ на 4 положения с гравировкой «прием»; «прием», «звукосним», «микр»—на линию»; ручка регулировки громкости с гравировкой «громкость».
Между фирменной планкой и обрамлением динамика расположена ручка настройки приемника с гравировкой «настройка».
Ниже Фирменной планки расположена телефонная колодка с гравировкой «ТЛФ».
Левее телефонной колодки расположены в ряд: переключатель рода питания на 4 положения с гравировкой «сеть, выкл., акк. 2,5 в, акк. 12 в», переключатель с держателем предохранителя с гравировкой «0,25 А»; держатель предохранителя с гравировкой «3А»; две пружинные клеммы с гравировкой «акк. 12,6 в», служащие для подключения внешнего аккумулятора. Выше клеммы «акк. 12,6 в» с обратной стороны передней панели расположена лампочка накаливания, помещенная в патрон, служащая для индикации правильности включения аккумулятора.
Лампочка закрыта линзой с гравировкой «переполюсовка» с лицевой стороны передней панели.
В левом верхнем углу передней панели через уплотнительную резиновую втулку проходит сетевой шнур.
Между обрамлением динамика и обрамлением шкалы с обратной стороны передней панели расположена сигнальная лампочка в патроне.
Возле линзы сигнальной лампочки на лицевой стороне передней панели имеется гравировка «сеть».
С обратной стороны передней панели над телефонной колодкой крепится плата для монтажа. Под ручкой настройки приемника расположено реле, служащее для защиты приемника от неправильного включения внешнего аккумулятора.
Для обеспечения брызгозащищенности передней панели использованы уплотнительные средства: сальники, резиновые прокладки, протектор.
Фото 11 Укладочный ящик радиоприёмника «ВРП-60»
8. Футляр
Футляр радиоприемника выполнен из листовой стали. Снаружи и внутри футляр окрашен молотковой серебристой эмалью (фото 1,10). Футляр состоит из сварного кожуха и откидной крышки, служащей для защиты передней панели радиоприемника. Крышка крепится к футляру с помощью 4-х накидных замков. 2 из них, расположенные на верхней стенке кожуха, служат петлями, на которых откидывается крышка.
На внутренней стороне крышки укреплен шильдик с инструкцией по эксплуатации радиоприемника. Вокруг шильдика на крючки наматывается сетевой шнур и антенна. Вилка сетевою шнура вставляется в пружинный зажим.
В крышке предусмотрен карман для предохранителей. Кожух радиоприемника имеет направляющие, по которым вставляется радиоприемник.
На задней стенке футляра установлена колодка с гнездами для подключения аккумулятора. Для обеспечения правильного включения ножей штыревой колодки в гнезда разъемных контактов на задней стенке футляра установлены 2 ограничителя.
В левом заднем углу футляра (фото 10) имеется аккумуляторный отсек, герметически защищенный от остальной части футляра и окрашенный краской, устойчивой против действия щелочей. В отсеке помещается аккумулятор типа 2НКН-24. Аккумулятор вставляется в отсек по направляющим, расположенным на дне отсека.
Аккумуляторный отсек закрывается крышкой с двумя невыпадающими винтами. К крышке приклеена резиновая прокладка, прижимающая аккумулятор. Для удобства чистки отсека направляющая выполнена съемной.
В боковой стенке отсека имеются 2 переходных контакта для присоединения аккумулятора к разъемной колодке. Для обеспечения брызгозащищенности в местах прилегания передней панели к футляру и крышке имеются резиновые прокладки. К верхней стенке футляра крепится ручка для переноски радиоприемника.
На дне футляра установлены четыре резиновые ножки.
9. Укладочный ящик (фото 11)
Ящик, предназначенный для укладки комплекта радиоприемника ВРП-60, изготовлен из 10-миллиметровой березовой фанеры. Снаружи он окрашен серой эмалью, а внутри проолифен.
Ящик разгорожен на 4 отсека, по углам наибольшего из которых расположены направляющие с резиновыми прокладками для установки радиоприемника.
Ящик закрывается крышкой, которая крепится к нему с помощью 4-х накидных замков.
На внутренней стороне крышки прикреплены схема раскладки комплекта радиоприемника и две резиновые прокладки (обтянутые фланелью), прижимающие радиоприемник.
Для переноски ящика по бокам его имеются ручки с внешней стороны ящика, к крышке и к дну прикреплены по 2 деревянных бруска. Для уплотнения между крышкой и ящиком проложена резиновая трубка в пазах стенок по всему периметру ящика. На крышке и боковых стенках ящика нанесены маркировочные надписи.
Маркировочные схемы войскового радиоприёмника ВРП-60:
Первая часть с историей и техническими характеристиками по данной ссылке